指导价:10.58-13.58万
级 别:小型车
二手车2年保值率:57.00%6.24-8.46万
输出马力
续航里程
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
365人参与评分
满意的点比较多。①360显示很清晰,自打开了好猫,老街区穿梭轻轻松松,窄车位停车更是毫无压力,没有一点磕碰。②主动刹车很灵敏,有时候电动车自行车蹿过人还没反应过来,车子已经刹停了,这点是真不错。③加速很给劲,我个人开车比较猛,电门稍微一点,速度就快速提高。④舒适度高,前排座椅还有加热按摩功能。不管是开车还是乘坐的人,都很巴适。经济代步座驾,好猫很实用
座椅记忆功能有点拉垮,媳妇用过车之后,只要我上车,脸是识别出来了,但座椅没能回到我满意的那个位置。稍微动一下,又要重新记忆、登录。
对于好猫,最满意的地方就是操控了。原本以为小电车的操控可能要差一些,当时试驾也只是简单跑两圈,没有太深入了解。但这段时间开下来,感觉操控方面的确是有点惊喜到我了。起步没有延迟,加速动力很强劲,比起油车,这才是真的随叫随到!不管是城区代步还是高速,好猫的动力表现都很好。再一个就是底盘调校很扎实,欧拉的品质是折叠信赖的。高速上跑,也是稳稳当当的,速度120都不会觉得飘,也没有抖动的情况。
隔音效果比较差,特别是速度90码以上,胎噪风噪是很明显。当时是说可以选米其林的,但我觉得十来万的代步小电车,没那必要。现在感觉,用米其林的静音效果确实会更理想。
车是买给媳妇开的,原先是想买个A4的,但媳妇说电车用电比较便宜,她想自己选。我原本是给她看的是精灵1,但她喜欢好猫的外观内饰。反正她喜欢就成,我看着好猫的内饰用料也确实不错,都是皮质的,手感可以。主要是辅助功能多,对媳妇那种新手来说比较友好。所以后来还是入了好猫。就说停车吧,这车是一点也不考验车技。车身短小,大小车位都好停。而且有自动泊车入位,实在手动停不好,就让车子自己泊进去。
开了两个月左右了,没啥不好的地方,特别是经济性方面,一个月下来能给我省个一千来块。操控也还好,毕竟车不大,在市区开还是比较灵活的。各种辅助驾驶也该有都有,要说不足之处,只能说后排座椅不能角度调节,其它的暂时没什么不满意的。
之前开的都是油车,原本还担心开电车会不适应。结果好猫开起来还挺顺手的,尤其是操控手感很好,起步的冲劲,还挺惊喜。
车身尺寸的局限吧,后排头部空间比较局促;减震效果差。
比较喜欢的是座椅加热和方向盘加热功能,大冷天的,每次开车都要先开空调制暖,再把这俩加热功能打开。上车后就暖和、舒服,女生真的很难拒绝好猫
也没有什么不喜欢的吧,高速的时候,噪音格外明显。
张亚京98条评论
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孙肇鸿57条评论